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背朝阳光倒下的巨人——捷豹路虎

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-05-07

  捷豹路虎背后的组织——塔塔集团,是印度最大的集团公司,创立于1868年,总部位于印度孟买。

  自从2008年被印度塔塔汽车收购之后,很快捷豹路虎就实现了盈利,销量暴增。

  从2010年到2017年,捷豹路虎在华每财年的平均利润都超过14亿美元,这期间捷豹路虎成了塔塔汽车的主要收入来源,为塔塔汽车贡献的利润曾一度超过90%,母公司的塔塔汽车也因此赚了不少钱。

  就在刚刚过去的2018年,中国作为捷豹路虎全球最大的单一市场,在华却一直亏损。

  想想2017年,捷豹路虎的姿态还是志得意满。根据官方数据,捷豹路虎品牌在2017年实现销售146399辆,较2016年同比增长23%。

  而2月7日,印度塔塔汽车发布了2019年第三财季(2018年10月至12月)的财报。财报显示第三财季塔塔汽车营业收入约108亿美元,而单财季净亏损达约39亿美元。

  随后绯闻双方相继辟谣,捷豹路虎表示“该信息仅为媒体猜测,并无事实根据”。长城汽车相关人士亦表态:“未听到过相关消息”。

  午茶君认为,一切皆有可能。不论是从长城汽车的强劲表现来看,还是从捷豹路虎的糟糕现状来说,长城汽车收购捷豹路虎不是没有可能。

  且长城一向野心勃勃,捷豹路虎对于长城来说诱惑巨大。对于捷豹路虎来说,或许也是一个大翻身的机会。

  撇开其他不说,如今的中国汽车市场早已不是那个洪荒年代,中国豪华车市场的竞争已经进入不进则退的白热化阶段,口碑和产品质量成为更多消费者的购车硬需求。

  在这个质量为王的时代,作为高端车的代表,捷豹路虎是时候好好想想了。返回搜狐,查看更多

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